El malestar con Flybondi ya no es nuevo, pero en los últimos días la indignación escaló. El llanto de María Luisa Giménez y de su pequeño hijo Daniel, paciente oncológico del Hospital Garrahan, expuso una situación límite: no pudieron viajar desde Salta a Buenos Aires porque la empresa les cambió el horario del vuelo y truncó la continuidad de un tratamiento médico.

El caso, visibilizado a través del stream de Que Pasa Salta, generó bronca en la provincia y repercusión en distintos puntos del país. No fue una demora más: se trató de un problema de salud y de una decisión unilateral de la aerolínea.

Un servicio que viene en caída
Las quejas contra Flybondi se acumulan desde hace tiempo. Cancelaciones masivas, reprogramaciones constantes y falta de respuestas son moneda corriente, sobre todo desde la pospandemia. En diciembre pasado, los problemas se multiplicaron en plena temporada alta y dejaron a cientos de pasajeros varados.

Según explicó el Defensor del Pueblo de Salta, Federico Núñez Burgos, la situación ya venía siendo seguida por su organismo. "La situación de Flybondi es preocupante", afirmó, y agregó que la calidad del servicio "se fue notando significativamente mala" con el correr de los años.

Nueva presentación legal en camino
Núñez Burgos adelantó que la semana que viene se reunirán con Defensa del Consumidor de la ciudad para presentar una acción conjunta ante la ANAC. El objetivo es que el organismo nacional evalúe sanciones por los incumplimientos.

"Cancelar vuelos cuando la afectación es a la salud de una persona y a la continuidad de un tratamiento médico es algo fuera de control", remarcó. Y fue más allá: sostuvo que, de comprobarse daños a la salud, la empresa debe hacerse cargo de la responsabilidad que le corresponde, con sanciones económicas que definirá la autoridad aeronáutica.

La sanción millonaria y el antecedente de Salta
En enero de 2025, Flybondi fue sancionada con $300 millones por la provincia de Buenos Aires. Según Núñez Burgos, esa multa se apoyó en un cúmulo de presentaciones de distintos puntos del país, entre ellas la realizada desde Salta tiempo atrás. "Es el mismo tren de acciones", explicó.

"No hay que comprarle más"

El Defensor fue tajante al cerrar: "No hay que comprarle más pasajes a Flybondi". Señaló que, aunque las tarifas sean más bajas, los consumidores ya saben que se exponen a reprogramaciones, demoras y cancelaciones. "Por más atractiva que sea la tarifa, no compren", insistió.